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• 車輛二展 電動機車風頭健 共計吸引上千名國外買主來台採購，電動車參展廠商家數成長最多
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  【記者陳信榮／台北報導】
  　　油價、物價喊漲，省油、不用油的機車與電動車正夯，昨（12）日開幕的台北國際機車展與國際電動車展，吸引來自全球82家大型外商、共計上千名買主來台採購，加計最後兩天開放一般民眾進場，主辦單位外貿協會預估，將可吸引超過2萬名參觀人潮。
  　　根據貿協統計，今年兩展共計有全球230家廠商參展，其中以電動車參展廠商成長最多，家數增加25％、使用攤位數更大幅成長43％，知名參展廠商包括裕隆納智捷、酷比，展出最新款電動汽車外，電動車展區的展品重心，幾乎都放在電動機車產品上。
  　　業者坦言，目前電動汽車距離普及化還有很長一段路要走，反觀電動機車商業化運作的實現機會較高，是今年廠商參展爆炸的關鍵。
  　　中華車為宣示台灣電動機車一哥地位，這次展出最新的小型電動機車e-moving plus與e-moving漾等兩款新車，並宣布從今年起，以GT 自有品牌外銷歐洲，內外銷挑戰1.2萬輛的新高紀錄。
  　　今天中華車還預計與桃園縣府合作，在桃園縣內16個中華車展售據點，設立電動機車電池交換站，提供車主免費的電池交換充電服務。
  　　台灣動能系統公司則是推出電動機車動力系統，瞄準想要跨足電動機車市場的傳統機車製造廠。該公司經理駱恆陽表示，已開發出3.7 、4.6、5.5千瓦等多款大功率電動機車系統，適用於一般12吋至13吋速克達車架，可為客戶量身打造媲美市售100至125cc機車性能的電動機車，客戶無須額外投資，縮短進入市場的學習曲線。
  　　台灣城市動力公司則在現場推廣電動機車「電池交換」觀念，在新北市板橋區開始建置電動機車電池交換站，並於展場打出「零元電動機車」，吸引不少好奇民眾圍觀。
  　　台灣城市動力主管解釋，原價4.9萬元的電動機車，扣除工業局、新北市、環保署合計3.1萬元的補助款後，消費者只需負擔1.8萬元，該公司再限量回饋1.8萬元的電池交換金，等於免費讓消費者騎回家，希望藉此推廣電池交換的電動機車。

民視新聞台專欄報導!

http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2012330C04M1

	摩托車	電動車
能源費用	平均1塊錢騎乘1公里	1塊錢可騎乘30~40公里
保險費用	約六百多元	無
保養項目	機油、齒輪油…等	免保養
安全性	低	高
稅金	燃料+牌照 約一千	無

 

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